MARCEL FEIER UN PROFESIONIST FĂRĂ SUBIECTE TABU

Tebuie să-l vezi pe Marcel Feier la lucru, ca să înţelegi entuziasmul cu care lucrează, dăruirea şi simţul lui de a diagnostica defecțiunile mașinilor și cum face comerț cu piese și accesorii pentru autovehicule. Vorbește într-un limbaj codificat pentru omul de rând și ar putea să vorbească despre mașini 24 de ore fără întrerupere. Dar pasiunea lui pentru mașini și caii putere nu a început ieri, alaltăieri, ci în urmă cu 34 de ani și totuși pentru el educaţia în materie de știință și tehnică auto continuă, nu se oprește şi contnuă să se specializeze și să investească în aparaturile de profil, care îi pot susţine performanţa. Marcel Feier și-a câștigat demult un loc în galeria oamenilor de afaceri de succes, din Reghin, apreciați pentru onestitatea de care dă dovadă în afaceri și în viață. Luna aceasta, a împlinit 52 de ani, dar afacerile nu i-au schimbat caracterul și noblețea de om simplu și cinstit. A plecat de la 14 ani, de acasă dintr-o familie de oameni modești de la țară, cu un tată tractorist și o mamă colectivistă la CAP, și a luptat să își depășească condiția umană. A plecat la oraș, hotărât să învețe o meserie, care să îi fie brățară de aur. A făcut o Școala Auto de Maiştri Militari, după care a fost repartizat ca instructor auto și mecanic de TAB-uri în mai multe unități militare. După 22 de ani de viață cazonă s-a pensionat pe motive de sănătate. S-a privatizat și și-a deschis un mic service-auto. Prietenii spuneau că e nebun, cu acte în regulă că după un infarct și o intervenție de bypass mai are curaj să gestioneze o afacere. Marcel și-a ascultat instinctele și și-a continuat viața în același stil, reparând mașini zi de zi. Azi are 13 angajați și este actor principal într-un business capital, pentru economia Reghinului, care nu acceptă comercianții de piese auto care scad standardele și care își organizează munca după o precizie de ceas elvețian. Oameni ca el sunt rari să aducă plus-valoare acestui municipiu, să fie cu dările la stat, la zi, și să compenseze rata inflației și care chiar dacă nu are creștere dar nici nu le ia angajaților din bani.

Reporter: Cum a ajuns Marcel Feier om de afaceri? A fost un vis sau, pur și simplu, o întâmplare?

Marcel Feier: A fost o întâmplare și nu prea. Pasiunea mea pentru mașini a apărut încă din anul 1984, când am dat examen la Școala de Maiştri Militari Auto „Basarab I” Piteşti. Am fost admis și am urmat cursurile actualei Academii de Maiştri Militari şi Subofiţeri a Forţelor Terestre din Piteşti, după care am fost repartizat la Centrul de Instrucție a Tancurilor din Făgăraș (Centrul de Pregătire a Infanteriei“Constantin Brâncoveanu” de azi), pe funcțiile de mecanic conductor TABC, TAB 71 și 74 și instructor. La Făgăraș, mi-am desfășurat activitatea timp de cinci ani. Și aici, pot să spun că a fost cel mai bun stadiu de pregătire al meu din toată cariera, din punct de vedere auto. În 1986-1991 am trăit acolo, motiv pentru care evenimentele din Decembrie 1989 m-au prins în vâltoarea Revoluției. Eu sunt unul dintre conducătorii unui TAB la demonstrațiile din Sibiu. În 1991, am fost mutat, la cerere, la Unitatea UM 01577 Reghin, situată în Pădurea Mociar. În primii ani am îndeplinit funcția de comandant de gardă și ajutor comandant-pluton al colonelului Crăciunescu. În paralel cu activitatea militară în 1997 m-am privatizat și mi-am deschis un P.F. de reparații mașini și îmi amintesc cum lucram singur vara pe iarbă și iarna pe pământ la -30 de grade după orele de program de la Unitatea Militară Mociar. Lucram într-o curte pe strada Orizontului la nr.12 până seara și în fiecare Duminică mergeam în piața de mașini la Târgu-Mureș și vindeam piese second. A fost greu de tot, la început. Nu aveam publicitate stradală, nu am avut reclamă în presă și televiziuni locale nu aveam. Din om în om a funcționat cel mai bine și, fiind serios, au început să crească și numărul clienților. În anul 1999 am ridicat primul atelier, apoi în 2005 am trecut în rezervă la cerere prin Ordonanța de Guvern Nr. 74 și în același an, am construit al doilea corp de clădire în 2009 ne-am extins și mai mult și în 2013 am finalizat cel de-al patrulea corp de clădire pentru firma fiului nostru. A fost o perioadă până în 2007-2008, când am avut o creștere frumoasă. Erau venituri mai bune, consum mare, își cumpăra lumea mașini, a venit apoi criza economică, după patru ani de criză, a crescut inflația, au crescut datoriile și a scăzut și piața de mașini, logic. Nici nu ne lăudăm dar nici nu ne plângem. Dacă mă întrebați cum mi-a schimbat viata afacerea asta? Vă spun că muncim 10 ore pe zi, avem o singură zi liberă pe săptămână, dar sunt și satisfacții, normal. Dar dacă nu muncești, n-ai nici o șansă. Azi ne desfășurăm activitatea pe 17 ari de teren, avem piese noi de mașini și piese second-hand. După o perioadă de cinci ani de chinuri birocratice, am reușit să accesăm fonduri europene, pentru fiul nostru care și-a deschis firma SC Adi Feier SRL și momentan suntem în curs de finalizare a proiectului. Iar ca recunoaștere a eforturilor noastre pe acest segment de piață în 2016 și în 2017 am fost premiați la Gala Inter Cars a Service-urilor Auto din România în București și la Codlea unde am fost distinși cu diplome de merit pentru calitatea serviciilor noastre.

Rep.: Au trecut 21 de ani de la înființarea firmei, cum caracterizați, pe scurt, acești ani din viața unei firme și, în același timp, din viața unui om?

S.G.: Au fost și ani mai grei și ani mai ușori, în care am muncit și am învățat pas cu pas, ce înseamnă să îți asumi statutul pe care îl ai în actele unei firme. Viața s-a derulat pe făgaș normal, cu suișuri și coborâșuri, exact cum trebuie să fie. Dar îmi place să cred că și după 21 de ani de când am deschis această afacere, cine am fost rămâne în cine sunt și că nimeni nu îmi va putea schimba stilul de viață, modul cum mă îmbrac sau cu ce mașini circul. Eu sunt un om simplu și modest, care nu se dă în vânt după fițele de provincie și tabieturile altora. Mă simt bine în pielea mea, așa cum sunt.

Rep.: Întrevedeați succesul de acum la început?

S.G.: Sincer, vă spun că eu niciodată nu am crezut că mă voi lăsa de servici. Pentru mine serviciul era sfânt, în 22 de ani de carieră militară nu am întărzâiat nici măcar o dată. Pe de altă parte, recunosc că mi-au plăcut întotdeauna mașinile, să le aud cum sună, cum funcționează și uite că viața mi-a demonstrat că visele nu au termen limită. M-am pensionat la 39 de ani am împlinit 52 de ani și muncesc într-o afacere de familie, de care sunt mândru.

Rep: Aţi avut parte de vreo experienţă nefastă de-a lungul timpului, care v-a făcut să vă depășiți limitele?

M.F: Da am avut multe experiențe nefaste, dar una dintre acestea s-a petrecut în anul 2001. Atunci am suferit un infarct, în timp ce conduceam mașina spre unitatea militară nu știam ce mi s-a întâmplat și așa am condus cu coatele până acolo și apoi înapoi acasă. Apoi în 2007 am fost operat pe cord deschis și asta a fost o altă experiență nefastă care m-a determinat să lupt și să mă autodepășesc și să îmi testez limitele. Experiențe nefaste mai ai și din partea celor care îți fac concurență neloială și lucrează la negru. E adevărat că nu îți convine să ști că tu ai o afacere corectă și nu faci diverse combinații și munca să îți fie impozitată mult și când vin controalele tot la noi ăștia care muncim legal se opresc nu la cei care nu dau nici o chitanță sau vreo factură pentru prestări servicii. Dacă-i dai unui angajat 10 milioane net, trebuie să mai dai 8 la stat și eu de multe ori mă trezesc noaptea și mă gândesc ce strategii să găsesc să îmi plătesc angajații la timp și să nu aibă de suferit nici clienții mei nici familiile lor. Îmi doresc să prind în viața asta când va apune vremea rechinilor și să mai vină la modă și băieții deștepți și corecți.

Rep.: Prezentați-mi serviciile pe care le poate pune la dispoziție firma dvs., de la A la Z

M.F.: Azi, ne desfășurăm activitatea pe 17 ari de teren, avem piese noi de mașini și piese second-hand, cam pentru tot ce rulează la noi în țară pe patru roți de la Volkswagen și Audi până la Mitsubishi și Nissan. În materie de servicii auto oferim diagnosticare auto pentru toate tipurile de autovehicule inclusiv asiatice, service, vulcanizare, diagnosticare, direcții, suspensii, motoare și geometria roților. Avem un personal cu experienţă, bine selectat, care a activat ani de zile în industria de profil, profesionişti adevăraţi în acest domeniu, ale căror calități se reflectă în serviciile noastre. Avem un personal de care sunt foarte mândru, angajații noștri nu vin la servici mirosind a alcool respectă programul și eu le respect doleanțele, pauzele și concediile și așa reușim să fim o echipă competitivă pe piața de profil.

Rep.: Firma SC Auto Start Ama SRL la ce capitol consideraţi că şi-a câştigat supremaţia în raport cu concurenţa?

M.F.: Nu spun că sunt cel mai bun sau cel mai performant, în ciuda faptului că am 52 de ani și am învățat această meserie acum 30 de ani și chiar dacă de atunci până azi m-am ocupat numai de asta. Recunosc, sunt băieți tineri în Reghin, cum e Nicu Zeteș sau Luci Blaga, care sunt foarte buni profesioniști dar dacă eu aș face ce fac ei, la personalul meu de 13 salariați nu aș putea să fac față. Eu trebuie să produc, să pot plăti lună de lună salariile la 13 angajați, pentru că știți foarte bine, costurile către Stat sunt foarte mari pentru fiecare angajat, plus salariul care îl oferim și să nu mai vorbim de întreținerea firmei cu toate utilitățile și materialele pe care cumpărăm zi de zi: pânză de flex, pastă de spălat pe mâini și așa mai departe. Noi ne axăm pe direcții, pe suspensii, pe transmisii, vulcanizare și echilibrare roți și geometria roților.

Rep.: Ce calităţi trebuie să aibă un OM de afaceri, bun ?

M.F.: Să fie profesionist, dar modest, fără aripi și aere de superioritate.

Rep.: Sunteți un om bine cotat din toate punctele de vedere, atât la capitolul moral, cât și cel financiar, Marcel Feier a primit oferte de a intra în politică?

M.F..: Nu am fost nici măcar membru al Partidului Comunist Român, înainte de 1989. După 1989, în schimb am primit o ofertă de acest gen la un moment dat, dar am refuzat categoric. Le-am spus că eu nu am timp de ședințe, de doctrine și de filozofii. Eu sunt un om care își câștigă existența din truda muncii sale, nu din pomeni electorale și alte subterfugii.

Rep.: Care este cel mai bogat client, firme sau instituții publice cărora le-a prestat servicii firma SC Auto Start Ama SRL?

M.F.: Am lucrat pentru multă lume, e greu să fac acum o ierarhie. Dar pot să spun că am prestat servicii pentru mașinile Primăriei Municipiului Reghin, pentru SC Mobex SRL, SC Danborcom SRL, SC Nordenlord SRL și multe firme din Bistrița și din Târgu-Mureș.

Rep: Ce schimbări aţi observat în jurul dvs. de când aţi devenit o persoană publică?

M.F.: Există multe schimbări, în primul rând nu mai avem timp de noi, suntem ocupați cu această afacere toată familia. Singur nu o puteam face. În firmă este angajată soția mea, Angela, fiul nostru Adi și nora Codrina. Mă rog, băiatul, Adi Feier acum și-a deschis propria lui firmă, dar până atunci a fost angajat la Auto Start Ama. De când am devenit o persoană publică pot să spun că am devenit deopotrivă mai respectat de unii și mai invidiat de alții. Pot să spun că am câștigat mai mulți bani, dar nu pot să spun că am avut mai mulți decât înainte în buzunar, pentru că i-am reinvestit.

Rep: Ce pasiuni aveți în timpul liber?

M.F.: În afară de muncă, am foarte puține pasiuni, pentru că într-un an nu reușim să ne ducem în concediu mai mult de 10 zile. În puținul timp liber, prefer să citesc cărți istorice și tot ce s-a scris de așa zisa Revoluție din 1989 din România. Mai nou, sunt și bunic și ador să mă joc cu nepoțelul meu și cam atât.

Rep.: Ce secret al lumii aţi vrea să-l aflaţi?

M. F.: Aș vrea să aflu secretul Revoluției din Decembrie 1989 din România. Eu, personal, am participat la această Revoluție, în calitate de conducător de TAB și când m-am pensionat am căutat date despre acea perioadă și nu am figurat nicăieri în acte, că aș fi fost acolo, așa că imaginați-vă ce mare mister poate fi ăsta? Eu sunt unul dintre românii care au trăit Revoluția din plin, nu din auzite la televizor. Când am ajuns cele 11 taburi și 2 tancuri din Făgăraș la Unitatea 01512 din Sibiu toată curtea era plină cu cartușe trase că nu aveai cum să pășești pe nici o alee decât peste tuburi de gloanțe goale și gândiți-vă că nici unul dintre colegii mei (maiștri militari, ofițeri, militari în termen și personal militar civil ) care au fost trimiși la Sibiu din Făgăraș nu au fost consemnați în nici un act în arhiva Ministerului Apărării Naționale de la Pitești. Asta în condițiile în care eu am făcut naveta personal zilnic în perioada Revoluției din 1989 de la Făgăraș la Sibiu făcând aprovizionarea de piese de schimb la taburi și tancuri și camioane la Școala de Ofițeri sau la aeroportul din orașul azi considerată Capitala Culturală Europeană.

Rep: Ce rol joacă banii în viaţa dumneavoastră?

M.F.: Normal că banii joacă un rol important în viața unui om dar nu primordial, cel puțin pentru mine.

Rep: Ce nu poate ierta Marcel Feier unui prieten?

M.F.: Minciuna și așa zișii prieteni, care mă bârfesc pe la spate. Nu le-am spus-o niciodată în față dar nu înseamnă că îi mai văd cu aceiași ochi cu care i-am văzut până acum.

Rep.: Ce personaj istoric admiră cel mai mult Marcel Feier?

M.F.: Mareșalul Ion Antonescu. În ultima scrisoare a Mareşalului, trimisă de la Jilava soţiei sale, Maria, cu o zi înainte de execuţie şi cu doua zile înainte de a împlini 64 de ani acest mare patriot român scria așa : “Scumpa mea Rica, am stat cu capul sus şi fără teamă în faţa judecăţii, după cum stau şi-n faţa Justiţiei Supreme. Aşa să stai şi tu! Nimeni în această ţară nu a servit poporul de jos cu atâta dragoste, pasiune, dezinteres, cum am servit eu. I-am dat totul, de la muncă până la banul nostru, de la suflet la viaţa noastră, fără a-i cere nimic. Nu-i cerem nici azi. Judecata lui pătimaşă, de azi, nu ne înjoseşte şi nu ne atinge. Judecata lui de mâine va fi dreaptă şi ne va înălţa. Acest om a fost întradevăr un model de admirație profesională.

Rep: Ce v-a atras cel mai mult la soția dvs.? Și când v-ați dat seama că ea este femeia alături de care veți vrea să îmbătrâniți?

M.F.: Asta se întâmpla în 1983, la Târgu-Mureș, aveam 17 ani când mi-am cunoscut viitoarea soție, dar instinctele mele nu m-au înșelat. Era o fată frumoasă care mi-a plăcut și cred că nu am greșit, ne cunoaștem de 35 de ani și avem 31 de ani de căsnicie. Am o soție de care sunt mândru, nu multe femei fac ce face ea. Dacă e nevoie să se urce pe casă, se urcă, dacă trebuie realizată contabilitatea face contabilitate, cosește curtea și rezolvă toate problemele gospodărești.

Rep.: Știu că sunteți tatăl unui băiat, ca părinte ce sfaturi i-ați dat, legate de cum ar trebui să fie în viață ?

M.F.: L-am sfătuit în primul rând să fie serios și de cuvânt și să pună suflet în meseria pe care și-o alege. Am încercat să îi explic că în viață trebuie să fii OM și să ai principii. Dar azi sunt mândru de el și îl respect, că a ales să rămână aici să fim în continuare o familie după ce s-a căsătorit. L-am ajutat să își deschidă propria firmă și de acum înainte mergem înainte și luăm deciziile împreună, la nivel de familie. El are cea mai performantă Stație ITP din Reghin, pentru clasele II și III pentru autoturisme și camioane, deține cel mai eficient și precis aparat de geometrie a roților 3D, de pe piață, și este avizat să efectueze măsurarea unghiurilor roților, în mai puțin de 7 minute.

Rep: De ce nu v-ați putea lipsi în viaţa de zi cu zi?

M.F.: De familie și de muncă.

Rep: Care este cheia succesului pentru dumneavoastră?

M.F.: Muncă, seriozitate și sacrificii. Eu nu cred că poți să dezvolți o afacere sau o carieră fără să sacrifici și o parte din viața personală. Fiecare lucru are un cost.

Rep.: Ce înseamnă renumele și popularitatea? Cât de greu se câștigă și cât de ușor se pierde?

M.F.: Se câștigă greu, dar se pierde foarte ușor. La noi, promisiunile se onorează cu mare strictețe avem chiar un slogan ,,Nu lași pe mâine ce poți face azi, ba mai mult, dacă poți le faci ieri.,,

Rep: Dacă aţi avea puteri supreme pentru scurt timp, care ar fi primele trei schimbări radicale pe care le-țai aplica în Reghin sau în județul Mureș?

M.F.: În primul rând, aș duce tot tineretul la muncă, pentru că azi mâine, nu vom mai avea cu cine să muncim în firmele din Reghin. În al doilea rând, aș schimba legislația, să nu mai fie lumea tentată să lucreze la negru și în al treilea rând aș schimba birocrația din România.

Rep.: Dați-mi trei motive pentru care credeți în Dumnezeu

M.F.: În primul rând, pentru că mi-a dat o familie de care sunt foarte mândru și care m-a împlinit. În al doilea rând, cred în Dumnezeu pentru că m-a scăpat de la moarte de două ori, odată în anul 2005, când am supraviețuit unui infarct, și a doua oară când am fost supus unei intervenţii de bypass. Am un stent la inimă și totuși uite că sunt apt de muncă, în continuare. În al treilea rând, dacă nu era Dumnezeu, nu reușeam să construiesc afacerea asta. Și uitați, unde s-a ajuns. Departe, zic eu.